Kendaraan yang beroperasi di daerah bukan public (NPA) yaitu sisi udara harus dilengkapi dengan stiker yang berlaku untuk daerah tersebut.
Nah dari uraian singkat di atas, bisa dilihat dengan jelas bahwa peran dan fungsi petugas imigrasi adalah urusan pengawasan dokumen imigrasi.
). Masing-masing letak dan prosedur terkait area di bandara tersebut diatur dan ditentukan oleh administrator atau kepala bandara. Berdasarkan Surat Keputusan Jenderal Perhubungan Udara Nomor: SKEP/one hundred/XI/1985, para penumpang yang akan berangkat menggunakan pesawat terbang harus melalui pemeriksaan bagasi, pemeriksaan badan, dan pemeriksaan barang-barang bawaan.
Aspek yang dinilai adalah aspek pengawasan angkutan udara yang meliputi pelayanan penumpang, tarif dan kepatuhan atas aturan Pemerintah dan juga aspek kelaikudaraan yang meliputi kepatuhan terhadap pemenuhan regulasi dan kecepatan dalam tindak lanjut temuan pada integrasi portal sistem Direktorat Jenderal Perhubungan Udara.
Pelaksanaan dan pengaturan, pengendalian dan pengawasandibidang angkutan udara, kelaikudaraan dan pengoperasian pesawat udara dibandar udara, dan pelaksanaan ketentuan mengenai organiasasi perawatan pesawat udara serta sertifikat kompetensi dan lisensi personel pengoperasian pesawat udara;
Hasil Penelitian Penyebab terjadi keterlambatan kedatangan dan keberangkatan pesawat di Bandara Internasional Batam adalah faktor Operasional. Faktor operasional disebabkan oleh landing, antrian choose off, dan check in. Yang paling mendominasi yaitu proses check in, ini berkaitan dengan bagasi yang dibawa oleh penumpang, perlu dilakukan unloading dan loading bagasi. Unloading dan loading bagasi menjadi penyebab paling utama karena banyaknya bagasi, jarak pesawat dengan tempat check in yang letaknya berjauhan
Provider ekspedisi/Kargo: Bertanggung jawab atas pengelolaan dan pengiriman kargo yang masuk dan keluar dari bandara.
Daerah operasi bagi kendaraan/peralatan yang memakai stiker warna merah bertuliskan PLATFORM meliputi :
Aviation Security: Menyediakan layanan keamanan di bandara untuk memastikan keselamatan penumpang dan fasilitas bandara.
Seperti misalnya Ketika musim haji seperti saat ini, otban3.web.id dimana layanan handling bandara untuk keberangkatan jamaah umrah akan dikenakan tarif yang lebih tinggi oleh penyedia jasa layanan handling.
Sekitar dua hari lalu saat tengah rempong masak untuk makan malam, tiba-tiba seorang pelaku travel umrah dan haji telpon saya dan bertanya "mbak maaf, memangnya bandara itu yang kelola bukan imigrasi ya?"
Pelaksanaan pengaturan, pengendalian, dan pengawasan di bidang angkutan udara, kelaikudaraan dan pengoperasian pesawat udara di bandar udara, pelaksanaan ketentuan mengenai organisasi perawatan pesawat udara, serta sertifikat kompetensi dan lisensi personel pengoperasian pesawat udara;
"Pekerjaan di kantor pusat Ditjen Hubud sudah sangat banyak dan kompleks. Sudah saatnya peran pengawasan didelegasikan lebih banyak pada KOBU. Namun demikian, sumber daya manusia yang ada di KOBU harus setara kualifikasi dan sertifikatnya dengan yang ada di kantor pusat.
Untuk yang satu ini Sebagian Masyarakat belum paham dan bahkan salah persepsi, sampai beberapa waktu kemarin ada kami dengar sejumlah pelaku usaha journey yang mengajukan pertanyaan seperti ini,